第237章 退赛与舆论!
第237章退赛与舆论!
很快,陈亮在自己的短视频账号上发布了一条视频,详细讲述了自己决定退赛、退圈的全部心路历程。
“大家好,我是陈亮。今天我决定退出这次鬼火少年挑战赛,同时也宣布我将永远退出机车圈,真男人说到做到!
“至于为什么退圈,直接原因很简单,就是因为这次挑战赛。
“我原本对自己的驾驶技术很自信,但是来到这次比赛才发现,原来比我技术好的人比比皆是。
“大家也别说什么这只是游戏,只用手柄无法模拟真正的机车驾驶技术,但真正的明眼人都知道,现实中的高手到模拟类游戏中但凡稍微熟悉一下操作,对普通玩家应该都是降维打击才对。
“即便抛开技术不谈,职业赛车手对赛道的阅读理解能力,对车辆的掌控力,还有瞬间反应,都应该远超普通人。
“只听说过职业车手跑模拟器降维打击的,从没听说过模拟器大神玩家上赛道吊打职业车手的。
“但让我感到挫败的是,我确实在这场比赛中连普通的路人玩家都不如!
“之前也有很多粉丝让我上赛道比一比,但我没去。因为那时候我还有一种自欺欺人的想法,虽然也承认自己比不过那些顶尖的职业选手,但肯定比普通人要强得多。
“所以,我的视频内容才基本都是在公共道路上的。
“可是这次比赛无情地击碎了我的所有幻想,原来我的水平即便在普通人中,也都是垫底的存在。我之所以能靠着机车的内容成为网红、收获大量粉丝,也根本不是因为我的技术有多好,纯粹是因为拿命在玩,大家看我就像是在看猴。
“如果在现实中也发生一次鬼火少年挑战赛中的这种车祸,那我大概已经没救了吧。
“我回想起曾经飙车时的那些过往,有些险象环生的镜头,我原本以为那是因为我技术好,甚至有些享受这种在雷区蹦迪的感觉,但现在,我突然意识到那几次与死亡的擦肩而过,其实跟鬼火少年挑战赛中的这次撞车并没有什么本质上的区别。
“可能有些人以为,一个是现实,一个是游戏;但我却知道,一个是运气,一个是必然。
“我能活到现在,其实已经是运气在眷顾的结果。
“而我决定退圈的根本原因在于,这次比赛让我对自己的人生,做了很多的总结与反思。
“之前父母一直苦口婆心的劝我,我总是不听。但现在,我突然也想和普通人一样好好回家陪陪父母,完成一下成年后的尽孝,而不是让他们再天天为我担惊受怕。
“我知道,在机车网红的这个赛道上,还会有太多的人前赴后继,因为这样的危险行为永远都有关注,永远都有市场,自然也就永远不缺想吃蛋糕的人。
“但我也以自己的亲身经历告诉大家,不要这样做。
“不要骑摩托车去追高铁,不要在路上翘头,不要随意溜缝、超车,不要炸街……如果你真的对自己的驾驶技术有自信,那就去跑赛道,或者去参加专业的机车表演。
“你在公共道路上做这些事情,而且蹭蹭涨粉,自以为很酷,殊不知在大众眼里,你只不过是SB罢了!”
……
这条视频一出,瞬间获得了无数网友的关注!
这段时间,围绕着《路怒症模拟器》已经有了大量的热度,不论是水军的进攻还是两位大主播举办的鬼火少年挑战赛,都给这个话题添了很多柴,让它的火焰更加熊熊燃烧起来。
而“机车网红退赛退圈”这个话题,更是完美印证了许多玩家这段时间的讨论,瞬间引发热议!
当然,退圈的竟然是陈亮,这也让很多人感到意外。
因为在机车圈,陈亮虽然也做出过一些出格的动作,拍摄过一些涉嫌危险驾驶的内容,但一众奇形怪状的机车网红中,他也还算是比较正常的一个了。
至少他的驾驶技术还是不错的,而且危险驾驶的次数也相对较少。
再看其他机车网红,那都是什么牛鬼蛇神?
就拿这次参赛的庄小鱼和狗蛋来说,成绩直接垫底,让人不由得质疑,所谓的机车网红,九折水瓶?
更何况其他的机车网红几乎各个都有大活,什么无证驾驶啊,不戴头盔上路啊,穿JK裙飙车啊,逆行啊,公共道路翘头啊,极速追高铁啊……
只有网友想不到,没有他们做不到。
跟这些作大死的真·鬼火少年比起来,陈亮反而显得有些眉清目秀了。
所以,他竟然成为了在这场风波中第一个退圈的网红,着实让人有些惊讶。
不过细品陈亮的发言,又会觉得这其中其实颇有合理性。
“没想到啊,技术最好的亮哥竟然是最早退圈的一个……”
“意料之外,但情理之中。正是因为亮哥技术最好,所以也醒悟最早吧。”
“亮哥说的没错,所谓的机车网红,无非就是赚得这份玩命的钱。为什么不上赛道去参加真正的摩托赛车比赛?为什么不去做专门的摩托特技表演?是因为不喜欢吗?说白了还是菜,根本没有那个能力,所以只能在公共道路上搞危险驾驶,作为噱头。”
“是的,前段时间那个骑摩托车追高铁的网红,被很多脑残粉说是‘勇冠三军’,其实勇个屁?稍微懂点驾驶技术的人,谁做不到直线拧油门?只不过大家知道这是危险驾驶,所以不去做而已。勇气什么时候跟作死划等号了?”
“这就是无知者无畏啊。”
“这么一说,这个鬼火少年挑战赛,还真是功德无量!”
“是的,没有这个比赛,亮哥估计还不可能这么快醒悟过来。很多摩托网红要么就是对自己的驾驶技术盲目自信,要么就是迷信迷信自己的运气。但这次比赛直接把他们的遮羞布全都掀开了,也让他们能设身处地地想一想,如果游戏中的场景真的发生在现实中,又会是怎么样?”
“其他网红也会退赛吗?”
“够呛。亮哥能想明白这一点,是因为他在这些机车网红里面属于是比较聪明、比较明事理的,本来做的危险驾驶行为也不多。但其他网红?属于是病入膏肓、没救了,现实中都已经那样了,区区一款游戏恐怕也很难拦得住他们。”
“但不管怎么说,这次比赛其实有一定的警示意义和教育意义啊!”
“救不了该死的鬼,但命不该绝的人,说不定还真能被这比赛给拯救一下!”
“所以这次鬼火少年挑战赛其实并不是在宣扬危险驾驶,而是在通过这种方式向大家展示危险驾驶的危害?尤其是那些摩托车党!”
“黑龙和听泉其实是在第五层??”
……
陈亮的这条视频,确实让舆论发生了很大的变化!
当然,仅仅一条视频还是不够的,也有其他的现象作为佐证。
比如,在鬼火少年挑战赛的这几天,那些机车网红几乎全体停更了,因为他们全都来参加这次挑战赛了!
毕竟这些机车网红之所以危险驾驶,主要是为了热度;而现在,鬼火少年挑战赛的热度最高,比他们在现实中翘头飙车要高太多了。
他们没必要跟热度过不去。
同时,也没有出现其他人在现实中效仿这种危险驾驶行为的现象。
也就是说,这次在网络上举办的鬼火少年挑战赛,不仅没有恶化现实中的交通环境,没有引发更多的危险驾驶行为,反而改善了交通环境!
把那批原本喜欢在现实中作妖的网红,用热度锁在了网络中,可以说是功德无量了!
更何况,还有陈亮这种幡然悔悟的特例。
网上的舆论,逐渐还是反转了。
路人此时就算再迟钝也该回过味来了,《路怒症模拟器》毕竟是个虚拟世界,很多人说游戏有不良诱导,是不是太牵强了?
目前看来不仅没有不良诱导,反而还有警示作用啊!
而一旦这种舆论风气逐渐形成,别有用心的水军们即便想强行带节奏,也基本上不可能了!
昨天有两位作者朋友来济南面基,晚上稍微喝了点,结果整晚没睡好,醒了三四次,今天的第二章要稍微晚些了
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很快,陈亮在自己的短视频账号上发布了一条视频,详细讲述了自己决定退赛、退圈的全部心路历程。
“大家好,我是陈亮。今天我决定退出这次鬼火少年挑战赛,同时也宣布我将永远退出机车圈,真男人说到做到!
“至于为什么退圈,直接原因很简单,就是因为这次挑战赛。
“我原本对自己的驾驶技术很自信,但是来到这次比赛才发现,原来比我技术好的人比比皆是。
“大家也别说什么这只是游戏,只用手柄无法模拟真正的机车驾驶技术,但真正的明眼人都知道,现实中的高手到模拟类游戏中但凡稍微熟悉一下操作,对普通玩家应该都是降维打击才对。
“即便抛开技术不谈,职业赛车手对赛道的阅读理解能力,对车辆的掌控力,还有瞬间反应,都应该远超普通人。
“只听说过职业车手跑模拟器降维打击的,从没听说过模拟器大神玩家上赛道吊打职业车手的。
“但让我感到挫败的是,我确实在这场比赛中连普通的路人玩家都不如!
“之前也有很多粉丝让我上赛道比一比,但我没去。因为那时候我还有一种自欺欺人的想法,虽然也承认自己比不过那些顶尖的职业选手,但肯定比普通人要强得多。
“所以,我的视频内容才基本都是在公共道路上的。
“可是这次比赛无情地击碎了我的所有幻想,原来我的水平即便在普通人中,也都是垫底的存在。我之所以能靠着机车的内容成为网红、收获大量粉丝,也根本不是因为我的技术有多好,纯粹是因为拿命在玩,大家看我就像是在看猴。
“如果在现实中也发生一次鬼火少年挑战赛中的这种车祸,那我大概已经没救了吧。
“我回想起曾经飙车时的那些过往,有些险象环生的镜头,我原本以为那是因为我技术好,甚至有些享受这种在雷区蹦迪的感觉,但现在,我突然意识到那几次与死亡的擦肩而过,其实跟鬼火少年挑战赛中的这次撞车并没有什么本质上的区别。
“可能有些人以为,一个是现实,一个是游戏;但我却知道,一个是运气,一个是必然。
“我能活到现在,其实已经是运气在眷顾的结果。
“而我决定退圈的根本原因在于,这次比赛让我对自己的人生,做了很多的总结与反思。
“之前父母一直苦口婆心的劝我,我总是不听。但现在,我突然也想和普通人一样好好回家陪陪父母,完成一下成年后的尽孝,而不是让他们再天天为我担惊受怕。
“我知道,在机车网红的这个赛道上,还会有太多的人前赴后继,因为这样的危险行为永远都有关注,永远都有市场,自然也就永远不缺想吃蛋糕的人。
“但我也以自己的亲身经历告诉大家,不要这样做。
“不要骑摩托车去追高铁,不要在路上翘头,不要随意溜缝、超车,不要炸街……如果你真的对自己的驾驶技术有自信,那就去跑赛道,或者去参加专业的机车表演。
“你在公共道路上做这些事情,而且蹭蹭涨粉,自以为很酷,殊不知在大众眼里,你只不过是SB罢了!”
……
这条视频一出,瞬间获得了无数网友的关注!
这段时间,围绕着《路怒症模拟器》已经有了大量的热度,不论是水军的进攻还是两位大主播举办的鬼火少年挑战赛,都给这个话题添了很多柴,让它的火焰更加熊熊燃烧起来。
而“机车网红退赛退圈”这个话题,更是完美印证了许多玩家这段时间的讨论,瞬间引发热议!
当然,退圈的竟然是陈亮,这也让很多人感到意外。
因为在机车圈,陈亮虽然也做出过一些出格的动作,拍摄过一些涉嫌危险驾驶的内容,但一众奇形怪状的机车网红中,他也还算是比较正常的一个了。
至少他的驾驶技术还是不错的,而且危险驾驶的次数也相对较少。
再看其他机车网红,那都是什么牛鬼蛇神?
就拿这次参赛的庄小鱼和狗蛋来说,成绩直接垫底,让人不由得质疑,所谓的机车网红,九折水瓶?
更何况其他的机车网红几乎各个都有大活,什么无证驾驶啊,不戴头盔上路啊,穿JK裙飙车啊,逆行啊,公共道路翘头啊,极速追高铁啊……
只有网友想不到,没有他们做不到。
跟这些作大死的真·鬼火少年比起来,陈亮反而显得有些眉清目秀了。
所以,他竟然成为了在这场风波中第一个退圈的网红,着实让人有些惊讶。
不过细品陈亮的发言,又会觉得这其中其实颇有合理性。
“没想到啊,技术最好的亮哥竟然是最早退圈的一个……”
“意料之外,但情理之中。正是因为亮哥技术最好,所以也醒悟最早吧。”
“亮哥说的没错,所谓的机车网红,无非就是赚得这份玩命的钱。为什么不上赛道去参加真正的摩托赛车比赛?为什么不去做专门的摩托特技表演?是因为不喜欢吗?说白了还是菜,根本没有那个能力,所以只能在公共道路上搞危险驾驶,作为噱头。”
“是的,前段时间那个骑摩托车追高铁的网红,被很多脑残粉说是‘勇冠三军’,其实勇个屁?稍微懂点驾驶技术的人,谁做不到直线拧油门?只不过大家知道这是危险驾驶,所以不去做而已。勇气什么时候跟作死划等号了?”
“这就是无知者无畏啊。”
“这么一说,这个鬼火少年挑战赛,还真是功德无量!”
“是的,没有这个比赛,亮哥估计还不可能这么快醒悟过来。很多摩托网红要么就是对自己的驾驶技术盲目自信,要么就是迷信迷信自己的运气。但这次比赛直接把他们的遮羞布全都掀开了,也让他们能设身处地地想一想,如果游戏中的场景真的发生在现实中,又会是怎么样?”
“其他网红也会退赛吗?”
“够呛。亮哥能想明白这一点,是因为他在这些机车网红里面属于是比较聪明、比较明事理的,本来做的危险驾驶行为也不多。但其他网红?属于是病入膏肓、没救了,现实中都已经那样了,区区一款游戏恐怕也很难拦得住他们。”
“但不管怎么说,这次比赛其实有一定的警示意义和教育意义啊!”
“救不了该死的鬼,但命不该绝的人,说不定还真能被这比赛给拯救一下!”
“所以这次鬼火少年挑战赛其实并不是在宣扬危险驾驶,而是在通过这种方式向大家展示危险驾驶的危害?尤其是那些摩托车党!”
“黑龙和听泉其实是在第五层??”
……
陈亮的这条视频,确实让舆论发生了很大的变化!
当然,仅仅一条视频还是不够的,也有其他的现象作为佐证。
比如,在鬼火少年挑战赛的这几天,那些机车网红几乎全体停更了,因为他们全都来参加这次挑战赛了!
毕竟这些机车网红之所以危险驾驶,主要是为了热度;而现在,鬼火少年挑战赛的热度最高,比他们在现实中翘头飙车要高太多了。
他们没必要跟热度过不去。
同时,也没有出现其他人在现实中效仿这种危险驾驶行为的现象。
也就是说,这次在网络上举办的鬼火少年挑战赛,不仅没有恶化现实中的交通环境,没有引发更多的危险驾驶行为,反而改善了交通环境!
把那批原本喜欢在现实中作妖的网红,用热度锁在了网络中,可以说是功德无量了!
更何况,还有陈亮这种幡然悔悟的特例。
网上的舆论,逐渐还是反转了。
路人此时就算再迟钝也该回过味来了,《路怒症模拟器》毕竟是个虚拟世界,很多人说游戏有不良诱导,是不是太牵强了?
目前看来不仅没有不良诱导,反而还有警示作用啊!
而一旦这种舆论风气逐渐形成,别有用心的水军们即便想强行带节奏,也基本上不可能了!
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