第238章 建设东港
天堂岛之东港(莫尔兹比港)
这是一处环抱型的蔚蓝海岸,处于天堂岛(新几内亚岛)东南顶端,气候温和如春,一年降水1100毫米,常年温度在20~26度之间,温差极小。
在东港的周边,散落着大大小小的岛屿群,拥有无数充满热带风情的美丽海湾,景色美不胜收,仿佛是失落的天堂。
东港的口门处是两山夹峙的地形,整个港口就像一个大肚细口瓶,从口门进来后豁然开朗,是一处约26平方公里的不规则海湾。
海湾深处是平坦的山谷丘陵地形,生长着郁郁葱葱的参天大树,茂密森林一直延伸到距离海岸很近的地方,洁白的沙滩与蔚蓝的海湾构成一副美丽图景。
抵达此处的船队纷纷下锚,最近的距离海岸只有120多米,显示出这里水深情况非常良好,是一处优良的海港。
从货船上卸载下来的10多艘小船开始一趟又一趟的向岸上运输人员和物资,这些小船配备了12马力柴油机头带动的螺旋桨,在海湾里往来非常灵便。
董杰与率先上岸的探险队乘坐小船抵达,这是一支退役士兵,勘测人员和行政人员组成的探险队,配备枪支,砍刀,总共166人,将会分成4队对平缓山谷进行勘测。
从人们所在的海岸可以看到远处高山耸立,这一处平缓的山谷地带面积相当大,粗略估算也有上千平方公里。
探险队将分成四路深入丛林中勘测,勘测地形,河流,森林的物种和当地动植物,计划五天后返回。
探险队将会确定建立新城镇的位置,其条件必须是位于高处,附近有可靠的河水,通风透气,远离热带山洪和泥石流灾害地区,地质较为坚固等等。
等到探险队返回时,将会开始大规模的纵火焚烧垦荒,货轮上携带的汽油就是为了这个目的。
这么大片郁郁葱葱的森林和灌木,单纯凭借人力开辟几乎是不可能,船队在此补给淡水和部分饲养牛羊的草料后,就要分出一半船舶继续远航,前往2870公里外的另一个新城镇新西安。
能够留在东港参与开发的人员只有2100多人,只能展开先期规划拓殖工作,后续主要依赖来自神州大地的大量华人移民劳动力,才能全面推进开发拓殖。
所以要动用很多非常手段,包括烈火焚山。
在探险队出发以后,选择一处较为宽敞的开阔地,董杰开始指挥下船人员建立帐篷区和一排二十多座炉灶,让船上人员下来在河边洗澡,准备伐木工具,优先卸载钢筋和建造砖窑的砖石,机器设备等物资。
三天后
卸载到岸上的物资堆得像小山一样,下船的人员以18~20人组成伐木组,一共组织了35个伐木组,开始沿着宿营地向外扩张,将周边森林的大树伐倒,砍去枝杈,截成一段段大木堆积起来。
仅仅两天的功夫
宿营地已经向外面扩张了500多米,形成了一个近平方公里的宽敞空地,保证纵火焚山之后,山火不会殃及到宿营地的物资。
这时候,前去勘探的4只探险队陆续回来了,带回来手绘的山谷地形图,最后拼接在一起,就呈现出整个山谷的清晰样貌。
在这片千余平方公里的平缓山谷地带,有发源于山区大大小小的27条河流,其中主要有三条大河,最大的叫做“碧水河”,入海口河面宽达375米,水质清澈甘甜,是非常好的饮用水源。
循着玉带河上溯,距海岸不足10公里的地方是一片连绵平缓丘陵,属于中生代花岗岩地质,表面有深达6~9米的浮土,是建造城镇再好不过的地方了。
董杰与东港建设指挥部的几个主要负责人碰头以后,很快便决定下来,今后的东港市就建立在这片平缓丘陵地区,此外规划出港口区,仓库区,渔业生产区和居民生活区等重点区域,挽开袖子准备大干一场。
数百桶汽油被运到了岸上,然后沿着规划的地域倾倒,一把火点燃后烈焰熊熊,几公里长的火线煞是壮观。
为了安全起见,所有的人员都撤回到了船上,隔着远远的距离,看着眼前壮观的烈火焚烧场景。
热带森林焚烧时,潮湿的灌木和树叶产生大量浓烟,翻滚着升上晴朗的天空,仿佛无数条黑龙快乐的嬉戏一般。
几个小时后
遮天蔽日的浓烟阻挡了阳光,让天色都变得暗了起来,空中纷纷扬扬的黑屑仿佛下雨般飘落,还带着些许残余的热气。
眼前的山谷能够看到清晰的火线向前推进,燃烧发出的“噼里啪啦”响声不绝于耳,因为河流的分割,碧水河一侧待开发地区火势特别猛烈,仿佛剃头一样将大片的森林卷入烈焰中。
而碧水河的另一侧依然是草木葱郁,森林一片绿色,空中飞舞的火星和随风飘落的燃烧枝蔓,落在森林中很快就熄灭了。
热带雨林中灌木和森林的水分很大,较为潮湿,没有汽油这种猛烈的助燃剂很难点燃,即便点燃了很快也会熄灭。
猛烈山火到了夜间时分,猛烈燃烧的火头由火线变成了火点,火势也没有起初那么大了。
到了第二天拂晓时分,远远的只能看到浓烟翻滚中星星点点的火头,到了上午10点多已经看不到火头了,只有翻滚的浓烟弥漫。
这时候回头再看一天一夜烧荒的成绩,东港巨大的山谷仿佛秃了一块,变得焦黑而难看,过火面积差不多40平方公里,因为河流的阻隔而呈现出清晰的区块。
过火地区密密麻麻黑色的树干直指苍天,看起来分外的苍凉,这些树外皮一层虽然烧焦了,但是内里依然没有触及,但是却起到了很好的烘干作用。
像这样的过火大树伐倒以后清理下,送到锯木厂锯成木方,木板,木条,阴干一周之后就能够使用,相当于树木伐倒后暴晒阴干一至二年的效果。
只不过更为粗暴简单,有可能造成部分大树内部炸裂,变成废柴。
但这不是问题,在遍地森林的天堂岛上,树木存量是个令人匪夷所思的数字,即便砍上一百年也砍不完。
这一次烈火焚山的效果,董杰总体较为满意,但是考虑到后期大量华人移民抵达,需要开辟更多的田地和种植园,趁着现在条件具备他决定;实施第2轮烈火焚山。
很快,上千桶汽油被运输到了岸上,一把火又点燃了,让刚刚明亮些的天空再次被黑云笼罩,变得暗无天日起来。
第2次的烈火焚山效果比第一次更好,整整烧了三天三夜,然后在下午时分暴雨中被浇灭。
这场暴雨下了大半天,将大量焚烧后的黑灰冲刷掉,碧水河变成了黑水河,厚厚的一层黑灰随之被冲入海湾里,在海湾中形成盘旋的一道黑色洋流,载浮载沉。
这时候
上岸的人们已经热火朝天的干了起来,五十台手扶拖拉机已经开始大规模的翻整土地,耙平,压实,用碎石修建道路,顺着碧水河边一直向远方延伸。
另外的施工组以10人为一队,将道路上碍事的树根一个个刨开,挂在手扶拖拉机或者牛车上拖走。
至于其他地方更多的大树根和过火大树,那只能等到大量的华人移民抵达后再做处理,暂时无暇理会。
另一侧的森林边已经建起了十多个大型围栏,跨越远洋而来的牛羊,家禽悠闲的生活在这里,带肚母羊甚至下了十几只小羊崽儿。
深入到森林中的采摘队,摘了很多的蘑菇,木耳,野果和新鲜野菜,让东港的建设者们吃到了久违的果蔬,精神大为振奋。
勤劳的建设者们率先开辟出了几十亩地,撒下了蔬菜种子,种植青菜,辣椒,黄瓜,毛豆,西红柿,包菜和茄子,在合适的气候和土壤条件下,只需要二十几天就能吃到了新鲜的青菜,其他的要稍长点儿时间。
停在河湾里的移民船和货船陆续离开,只剩下运载煤炭和煤油的少数几艘货船依然抛锚,等待着卸货。
在海湾边
数百颗漂浮的大木,组成一个伸入海湾中的临时码头,这些大木头两端用工字钢梁连接,并且用交叉的工字钢梁固定在海底淤泥中,上面铺砌半尺厚的木方,木方上面浇筑一层钢筋混凝土,从而形成一个平整的临时码头。
从码头上卸下的机器设备,钢材,水泥粮食种子和其它大宗物资,源源不断的抵达岸上,预示着东港开发进入了新的阶段。
在这片焦黑的土地上,2100多名建设者热情百倍的工作,从港口通向城镇的道路很快建成,沿途跨越溪流的10多座木质桥梁随后也相继落成。
下一步
进入城镇土地平整阶段,初步需要平整的土地占地4平方公里,需要清理杂草乱石,清理深埋的大树根,然后将土地犁翻后耙平,压实,形成可以建设的基础地。
在此基础上
按照城镇的地形特点,规划部门用石灰线画出商业街道,房屋集中建设区,城镇下水沟渠路线,居民区,行政区和教育区域,还有在城镇下风向的工厂区,分门别类的建设。
早期阶段,一座座帐篷耸立在平整后的土地上,这里未来将会成为热闹的街区,为浓郁华夏特色的建筑拔地而起,成为太平洋上一座美丽的城市。
与此同时
直线距离2400公里以外的新西安,也在按照差不多的程序放火烧荒,建设码头,建设新城镇。
卸下物资的货轮和移民船则直奔西北方向的神洲大地,在那里,数十万华人难民早已经翘首以待,渴望迎来新的生活。
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这是一处环抱型的蔚蓝海岸,处于天堂岛(新几内亚岛)东南顶端,气候温和如春,一年降水1100毫米,常年温度在20~26度之间,温差极小。
在东港的周边,散落着大大小小的岛屿群,拥有无数充满热带风情的美丽海湾,景色美不胜收,仿佛是失落的天堂。
东港的口门处是两山夹峙的地形,整个港口就像一个大肚细口瓶,从口门进来后豁然开朗,是一处约26平方公里的不规则海湾。
海湾深处是平坦的山谷丘陵地形,生长着郁郁葱葱的参天大树,茂密森林一直延伸到距离海岸很近的地方,洁白的沙滩与蔚蓝的海湾构成一副美丽图景。
抵达此处的船队纷纷下锚,最近的距离海岸只有120多米,显示出这里水深情况非常良好,是一处优良的海港。
从货船上卸载下来的10多艘小船开始一趟又一趟的向岸上运输人员和物资,这些小船配备了12马力柴油机头带动的螺旋桨,在海湾里往来非常灵便。
董杰与率先上岸的探险队乘坐小船抵达,这是一支退役士兵,勘测人员和行政人员组成的探险队,配备枪支,砍刀,总共166人,将会分成4队对平缓山谷进行勘测。
从人们所在的海岸可以看到远处高山耸立,这一处平缓的山谷地带面积相当大,粗略估算也有上千平方公里。
探险队将分成四路深入丛林中勘测,勘测地形,河流,森林的物种和当地动植物,计划五天后返回。
探险队将会确定建立新城镇的位置,其条件必须是位于高处,附近有可靠的河水,通风透气,远离热带山洪和泥石流灾害地区,地质较为坚固等等。
等到探险队返回时,将会开始大规模的纵火焚烧垦荒,货轮上携带的汽油就是为了这个目的。
这么大片郁郁葱葱的森林和灌木,单纯凭借人力开辟几乎是不可能,船队在此补给淡水和部分饲养牛羊的草料后,就要分出一半船舶继续远航,前往2870公里外的另一个新城镇新西安。
能够留在东港参与开发的人员只有2100多人,只能展开先期规划拓殖工作,后续主要依赖来自神州大地的大量华人移民劳动力,才能全面推进开发拓殖。
所以要动用很多非常手段,包括烈火焚山。
在探险队出发以后,选择一处较为宽敞的开阔地,董杰开始指挥下船人员建立帐篷区和一排二十多座炉灶,让船上人员下来在河边洗澡,准备伐木工具,优先卸载钢筋和建造砖窑的砖石,机器设备等物资。
三天后
卸载到岸上的物资堆得像小山一样,下船的人员以18~20人组成伐木组,一共组织了35个伐木组,开始沿着宿营地向外扩张,将周边森林的大树伐倒,砍去枝杈,截成一段段大木堆积起来。
仅仅两天的功夫
宿营地已经向外面扩张了500多米,形成了一个近平方公里的宽敞空地,保证纵火焚山之后,山火不会殃及到宿营地的物资。
这时候,前去勘探的4只探险队陆续回来了,带回来手绘的山谷地形图,最后拼接在一起,就呈现出整个山谷的清晰样貌。
在这片千余平方公里的平缓山谷地带,有发源于山区大大小小的27条河流,其中主要有三条大河,最大的叫做“碧水河”,入海口河面宽达375米,水质清澈甘甜,是非常好的饮用水源。
循着玉带河上溯,距海岸不足10公里的地方是一片连绵平缓丘陵,属于中生代花岗岩地质,表面有深达6~9米的浮土,是建造城镇再好不过的地方了。
董杰与东港建设指挥部的几个主要负责人碰头以后,很快便决定下来,今后的东港市就建立在这片平缓丘陵地区,此外规划出港口区,仓库区,渔业生产区和居民生活区等重点区域,挽开袖子准备大干一场。
数百桶汽油被运到了岸上,然后沿着规划的地域倾倒,一把火点燃后烈焰熊熊,几公里长的火线煞是壮观。
为了安全起见,所有的人员都撤回到了船上,隔着远远的距离,看着眼前壮观的烈火焚烧场景。
热带森林焚烧时,潮湿的灌木和树叶产生大量浓烟,翻滚着升上晴朗的天空,仿佛无数条黑龙快乐的嬉戏一般。
几个小时后
遮天蔽日的浓烟阻挡了阳光,让天色都变得暗了起来,空中纷纷扬扬的黑屑仿佛下雨般飘落,还带着些许残余的热气。
眼前的山谷能够看到清晰的火线向前推进,燃烧发出的“噼里啪啦”响声不绝于耳,因为河流的分割,碧水河一侧待开发地区火势特别猛烈,仿佛剃头一样将大片的森林卷入烈焰中。
而碧水河的另一侧依然是草木葱郁,森林一片绿色,空中飞舞的火星和随风飘落的燃烧枝蔓,落在森林中很快就熄灭了。
热带雨林中灌木和森林的水分很大,较为潮湿,没有汽油这种猛烈的助燃剂很难点燃,即便点燃了很快也会熄灭。
猛烈山火到了夜间时分,猛烈燃烧的火头由火线变成了火点,火势也没有起初那么大了。
到了第二天拂晓时分,远远的只能看到浓烟翻滚中星星点点的火头,到了上午10点多已经看不到火头了,只有翻滚的浓烟弥漫。
这时候回头再看一天一夜烧荒的成绩,东港巨大的山谷仿佛秃了一块,变得焦黑而难看,过火面积差不多40平方公里,因为河流的阻隔而呈现出清晰的区块。
过火地区密密麻麻黑色的树干直指苍天,看起来分外的苍凉,这些树外皮一层虽然烧焦了,但是内里依然没有触及,但是却起到了很好的烘干作用。
像这样的过火大树伐倒以后清理下,送到锯木厂锯成木方,木板,木条,阴干一周之后就能够使用,相当于树木伐倒后暴晒阴干一至二年的效果。
只不过更为粗暴简单,有可能造成部分大树内部炸裂,变成废柴。
但这不是问题,在遍地森林的天堂岛上,树木存量是个令人匪夷所思的数字,即便砍上一百年也砍不完。
这一次烈火焚山的效果,董杰总体较为满意,但是考虑到后期大量华人移民抵达,需要开辟更多的田地和种植园,趁着现在条件具备他决定;实施第2轮烈火焚山。
很快,上千桶汽油被运输到了岸上,一把火又点燃了,让刚刚明亮些的天空再次被黑云笼罩,变得暗无天日起来。
第2次的烈火焚山效果比第一次更好,整整烧了三天三夜,然后在下午时分暴雨中被浇灭。
这场暴雨下了大半天,将大量焚烧后的黑灰冲刷掉,碧水河变成了黑水河,厚厚的一层黑灰随之被冲入海湾里,在海湾中形成盘旋的一道黑色洋流,载浮载沉。
这时候
上岸的人们已经热火朝天的干了起来,五十台手扶拖拉机已经开始大规模的翻整土地,耙平,压实,用碎石修建道路,顺着碧水河边一直向远方延伸。
另外的施工组以10人为一队,将道路上碍事的树根一个个刨开,挂在手扶拖拉机或者牛车上拖走。
至于其他地方更多的大树根和过火大树,那只能等到大量的华人移民抵达后再做处理,暂时无暇理会。
另一侧的森林边已经建起了十多个大型围栏,跨越远洋而来的牛羊,家禽悠闲的生活在这里,带肚母羊甚至下了十几只小羊崽儿。
深入到森林中的采摘队,摘了很多的蘑菇,木耳,野果和新鲜野菜,让东港的建设者们吃到了久违的果蔬,精神大为振奋。
勤劳的建设者们率先开辟出了几十亩地,撒下了蔬菜种子,种植青菜,辣椒,黄瓜,毛豆,西红柿,包菜和茄子,在合适的气候和土壤条件下,只需要二十几天就能吃到了新鲜的青菜,其他的要稍长点儿时间。
停在河湾里的移民船和货船陆续离开,只剩下运载煤炭和煤油的少数几艘货船依然抛锚,等待着卸货。
在海湾边
数百颗漂浮的大木,组成一个伸入海湾中的临时码头,这些大木头两端用工字钢梁连接,并且用交叉的工字钢梁固定在海底淤泥中,上面铺砌半尺厚的木方,木方上面浇筑一层钢筋混凝土,从而形成一个平整的临时码头。
从码头上卸下的机器设备,钢材,水泥粮食种子和其它大宗物资,源源不断的抵达岸上,预示着东港开发进入了新的阶段。
在这片焦黑的土地上,2100多名建设者热情百倍的工作,从港口通向城镇的道路很快建成,沿途跨越溪流的10多座木质桥梁随后也相继落成。
下一步
进入城镇土地平整阶段,初步需要平整的土地占地4平方公里,需要清理杂草乱石,清理深埋的大树根,然后将土地犁翻后耙平,压实,形成可以建设的基础地。
在此基础上
按照城镇的地形特点,规划部门用石灰线画出商业街道,房屋集中建设区,城镇下水沟渠路线,居民区,行政区和教育区域,还有在城镇下风向的工厂区,分门别类的建设。
早期阶段,一座座帐篷耸立在平整后的土地上,这里未来将会成为热闹的街区,为浓郁华夏特色的建筑拔地而起,成为太平洋上一座美丽的城市。
与此同时
直线距离2400公里以外的新西安,也在按照差不多的程序放火烧荒,建设码头,建设新城镇。
卸下物资的货轮和移民船则直奔西北方向的神洲大地,在那里,数十万华人难民早已经翘首以待,渴望迎来新的生活。
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